최근 2기 수도권 광역급행철도(GTX) 사업이 본격화되면서 수혜가 예상되는 지역에 기대감이 감돌고 있다. GTX-A노선 인근 단지들의 집값이 크게 오른 것을 경험한 학습효과로 신설되는 GTX-D·E·F노선 인근 단지들이 주목받을 것이란 분석이다.

정부는 지난달 25일 윤석열 대통령 주재로 '국민과 함께하는 민생 토론회 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소'를 열어 GTX 전체 노선을 포함한 '교통 분야 3대 혁신 전략'을 발표하고, '2기 GTX 시대'를 본격 추진한다고 밝혔다.

현재 추진 중인 GTX-A·B·C노선을 예정대로 착공·개통해 '수도권 출퇴근 30분 시대'를 현실화하는 것은 물론, 수도권을 넘어 충청·강원으로까지 연결한다는 계획이다.

특히, 이번에 새롭게 추진되는 GTX-D·E·F노선은 오는 2025년 상반기 수립할 방침인 '5차 국가철도망 계획'에 반영될 계획이다.

GTX-D노선은 부천 대장을 분기점으로 김포 장기와 인천공항으로 갈라지는 노선과 삼성을 분기점으로 교산과 원주로 갈라지는 노선이 이어진 '더블 Y자' 형태다. 해당 노선은 현재 예비타당성 조사가 진행 중인 서부권 광역급행철도와 추후 직결 운행될 예정이다.

GTX-E노선은 인천공항에서 대장을 거쳐 연신내와 광운대를 지난다. GTX-F노선의 경우 의정부와 고양 대곡, 김포공항 등을 지나며 수도권을 크게 순환하는 노선이다.

업계에서는 GTX 신설 노선이 지나는 수도권 지역에 수요가 몰릴 것으로 내다보고 있다. 노선을 이용하면 서울 출퇴근이 편리한 데다 서울보다 낮은 가격에 내 집 마련이 가능하기 때문이다.

실제로 서울 강남을 비롯한 도심 지역으로 이동이 불편했던 수도권 서북부 지역에 신설 노선이 대거 생길 것으로 보이면서 인천, 김포, 평택 등은 기대감이 증폭되고 있다.

가장 먼저 개통을 앞둔 GTX-A노선의 경우 수혜 지역의 집값이 크게 올랐다.

4일 국토교통부 실거래가공개시스템에 따르면 GTX-A 동탄역(예정)이 지나는 경기 화성시 오산동 '동탄역 반도유보라 아이비파크8.0'은 전용면적 69㎡가 이달 9억7500만원에 거래됐다. 지난해 11월 매매가격(8억7500만원) 대비 1억원 올랐다.

GTX-A·C노선이 지나는 평택 지제역 인근에 있는 '지제역더샵센트럴시티'는 경우 지난해 12월 전용면적 84㎡가 8억2000만원에 거래됐다. 정부의 발표 이후 현재 호가는 최고 11억원까지 오른 것으로 알려졌다.

한 부동산 전문가는 "GTX가 단순히 소수의 역세권 아파트 가격만 끌어올리는 게 아닌 주변 지역 부동산을 전체적으로 끌어 올린다는 점도 염두에 둬야한다"면서 "신규 노선 사업을 속도감 있게 추진하겠다고 밝힌 만큼 수혜 지역 내 신규 단지를 눈여겨볼 필요가 있다"라고 전했다.