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병신년 새해 원숭이띠 건설CEO 활약상 주목

올해 건설업계는 원숭이띠에 태어난 CEO의 활약이 기대된다. 1일 대한건설협회에 따르면 국내 100대 건설사 CEO 가운데 원숭이띠는 반도건설 권홍사 사장, 김동수 대림산업 사장, 최광호 한화건설 사장, 김시병 부영건설 사장, 고문철 양우건설 사장, 정의영 대저건설 사장, 김춘학 CJ건설 사장, 최석준 혜림건설 사장 등 7명이다. 2005년 3월부터 2011년 2월까지는 제23·24대 대한건설협회장을 역임한 권홍사 회장은 43년간 주택건설에 전념해왔다. 반도건설은 지난해 9078가구를 분양하며 반도유보라 전성시대를 맞았다. 특히 세종고속도로 수혜가 기대되는 동탄2신도시에 2630가구 규모 아이비파크 브랜드타운(7·8·9단지)을 형성했다. 7단지는 최고 326.17대 1의 경쟁률을 기록하며 전 타입 1순위 마감됐고 8단지는 최고 281.88대 1의 청약 경쟁률을 기록했으며 9단지는 잔여세대 분양이 이뤄지고 있다. 기업형임대주택인 뉴스테이에도 참여해 서울 신당동에 729가구 공급을 앞두고 있다. 36년동안 대림맨으로서 토목분야에서 한우물만 판 토목전문가 김동수 사장은 지난해 3월 대표직에 오른 뒤 브루나이 최초의 해상특수교량인 순가이 대교에 이어 템부롱(Temburong) 교량 2구간, 템부롱 교량 3구간 공사를 연속으로 수주했다. 김 사장은 해상 특수교량뿐만 아니라 인도네시아에서 까리안 다목적댐 건설공사와 어퍼 치소칸 수력발전소 공사도 수주에도 성공했다. 단순 공사 수주에 그치치 않고 프로젝트 발굴, 기획, 금융, 시공, 운영관리까지 담당하는 글로벌 디벨로퍼로서의 입지를 강화하고 있다. 38년동안 한화를 지켜온 한화맨이자 건축전문가 최광호 사장은 지난해 6월 대표이사에 오른 뒤 이라크 비스야먀 신도시 건설공사 선수금 2억1200억달러 수령과 21억2000만달러 규모의 비스야마 신도시 사회기반시설(SOC) 공사를 추가 수주를 이바지했다는 평가를 받고 있다. 금융권 출신인 김시병 부영건설 사장은 리스크 관리에 주력하면서 최근 인가를 받은 성수동 뚝섬상업용지 개발사업의 성공적인 진척을 위해 분주한 1년을 보낼 것으로 보인다. 2019년 완공을 목표로 하는 송도테마파크 사업 인가에도 매진한다.

2016-01-01 09:49:34 박상길 기자
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[주간분양캘린더] 대구 범어효성해링턴 플레이스 外

새해 분양시장 첫 문은 대구에서 열린다. 효성은 1월 첫째주(4~8일) 대구 수성구 범어동 75-2번지 삼오아파트를 재건축한 '범어 효성해링턴플레이스' 분양에 나선다. 당첨자 발표는 1월 6일 전북 전주 삼천천 마지막 조망 단지 '서부신시가지코아루해피트리'를 비롯해 '용인기흥 우방아이유쉘', '충주 센트럴푸르지오' 등 전국 13곳에서 이뤄지며 계약은 1월 5일 서울 은평구 녹번동 래미안 베라힐즈를 시작으로 '송파호반베르디움더퍼스트(B-3 B/L)', 서울 동대문구 휘경동 '휘경SK VIEW'등 15곳에서 실시된다. 범어 효성해링턴플레이스는 지하2층~지상20층, 2개 동, 전용면적 59~74㎡ 179가구로 구성된다. 이중 46가구가 일반에 공급된다. 단지에서 도보로 3분 거리에는 경동초등학교와 경신중학교, 경신고등학교, 오성중학교, 오성고등학교가 있다. 대구 지하철 2호선 수성구청역과 만촌역이 가까워 타 지역으로의 이동이 편리하다. 또 약 113만㎡의 범어공원이 있어 쾌적한 생활환경도 누릴 수 있다. 수성구청역 인근에는 편의시설로 범어 로데오타운과 먹자 거리가 형성돼 있다. 분양권 프리미엄은 전용 59㎡ 기준 1억원이 될 것으로 예상된다. 청약은 5일 1순위, 6일 2순위 접수가 실시된다. 계약금 10%, 중도금 이자 후불제가 적용된다. 12일 당첨자 발표후 계약은 18~20일 진행된다. 입주는 2018년 2월 예정이다. [!{IMG::20160101000004.jpg::C::480::1월 첫째주 주간 분양 일정./부동산114}!]

2016-01-01 09:18:37 박상길 기자
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연말 수도권 매매시장 일제히 '보합세'

연말 부동산시장이 올해 초와 사뭇 다른 분위기다. 연초 부동산시장은 '부동산3법'이 국회 본회의를 통과하며 매매가 상승 반등에 성공했고 이후 저금리 기조 속 전셋값 급등에 따른 매매전환 수요 증가 등까지 더해져 가파른 상승세를 나타냈다. 하지만 11월 이후 이사 수요가 일단락된 뒤 대출규제 강화, 금리 인상 가능성, 공급량 증가 등 복합적 영향으로 내년 시장을 우려하는 목소리로 관망세가 짙다. 31일 부동산114에 따르면 서울 아파트 매매가는 2주 연속 답보상태이며 신도시와 경기·인천도 보합세(0.00%)를 유지하고 있다. 전세시장도 계절적 비수기 요인으로 ▲서울 0.08% ▲신도시 0.01% ▲경기·인천 0.02% 등 모두 지난주와 비슷한 상승폭을 나타냈다. 2주 연속 보합세를 보인 서울은 중구(-0.24%), 관악구(-0.06%), 강동구(-0.04%), 노원구(-0.02%), 송파구(-0.01%) 등에서 매매가가 하락했다. 중구는 신당동 남산타운이 500만원, 관악구는 봉천동 관악드림타운이 750만~1000만원 가량 떨어졌다. 매수세가 줄면서 출시됐던 매물가격이 하향 조정됐다. 강동구는 둔촌동 둔촌주공1, 암사동 강동현대홈타운 등이 250만~1000만원 가량 내림세를 보였다. 노원구는 암사동 월계동 그랑빌이 500만~3500만원, 송파구는 신천동 진주가 500만~1500만원 가량 시세가 떨어졌다. 반면 광진구(0.14%), 중랑구(0.05%), 구로구(0.03%), 용산구(0.02%), 영등포구(0.02%) 등은 시세가 상승했다. 광진구는 지하철7호선 주변의 중소형 아파트값 상승이 두드러졌다. 자양동 우방리버파크, 한강우성, 현대2차 등이 500만~3000만원 가량 올랐다. 중랑구는 면목동 용마한신, 용마한신2차가 500만~1500만원 오름폭을 나타냈다. 신도시는 산본(-0.05%), 분당(-0.01%) 매매가 하락했고 동탄(0.04%), 평촌(0.03%), 일산(0.01%) 등은 상승했다. 산본은 산본동 백두극동이 1000만~4000만원 가량 떨어졌다. 대형면적으로 매물을 찾는 수요가 적다. 분당은 야탑동 장미동부, 장미코오롱 등이 500만~1000만원 가량 내림세를 보였다. 매매수요가 뜸해지면서 매물가격이 소폭 조정되는 분위기다. 한편 동탄은 영천동 동탄2신도시 이지더원(EGthe1)이 2500만원 정도 올랐다. 새아파트로 입주가능 여부에 따라 매매가가 강세를 보였다. 평촌은 비산동 샛별한양1차(6단지)가 250만~500만원 정도 오름세를 보였다. 소형아파트로 매매거래가 꾸준한 영향이다. 경기 인천은 수요문의가 적고 한산한 분위기를 보이며 지역별로 매매가 등락이 크지 않았다. 하남시(-0.04%), 이천시(-0.03%), 광명시(-0.02%), 안산시(-0.02%)가 떨어졌고 부천시(0.03%), 김포시(0.03%), 구리시(0.02%), 남양주시(0.01%)는 상승했다. 뜸해진 매수세로 하남시에서는 신장동 대명강변타운이 250만원 정도 떨어졌고, 이천시는 부발읍 현대7차가 500만원 정도 하락했다. 광명시는 하안동 광명두산위브트레지움 대형면적 시세가 500만원 가량 떨어졌다. 안산시는 고잔동 주공5단지가 500만~750만원 가량 하락했다. 주변 재건축 일반분양 성공에 덩달아 매매가격이 상승했지만 내년 담보대출 심사강화 예고 등으로 투자심리가 위축되며 다시 가격이 소폭 떨어졌다. 12월 마지막 주 서울 전세는 중구가 0.59%로 상승률이 가장 높았고 ▲종로구 0.42% ▲광진구 0.37% ▲노원구 0.32% ▲은평구 0.29% ▲양천구 0.24% ▲금천구 0.19% ▲중랑구 0.19% ▲서초구 0.15% 순으로 이어졌다. 중구는 매매시장과 달리 전세 물건부족으로 전셋값이 강세다. 신당동 남산타운, 동아약수하이츠 등이 500만~1000만원 가량 올랐다. 종로구는 명륜2가 아남이 4000만원 가량 올랐고 광진구는 자양동 우방리버파크, 한강우성, 한라 등이 1000만~4000만원 가량 상승했다. 노원구는 월계동 주공2차, 라이프 신동아 청구2차 등이 1500만~2500만원 가량 오름세를 보였다. 신도시는 분당(0.04%)과 일산(0.03%), 평촌(0.01%)만 상승했고 나머지 지역은 보합세를 나타냈다. 분당은 구미동 무지개LG, 서현동 효자화성 LG 등이 500만~1000만원 가량 올랐다. 일산은 주엽동 강선2단지경남, 문촌16단지뉴삼익 등이 250만~500만원 오름폭을 나타냈다. 평촌은 비산동 샛별한양4차(2·3단지)가 250만~500만원 가량 상승했다. 경기·인천은 안산시가 0.06%로 전셋값 상승률이 높았고 ▲고양시 0.04% ▲용인시 0.04% ▲파주시 0.03% ▲평택시 0.03% 순으로 상승했다. 안산시는 본오동 한양고층, 원곡동 경남아너스빌 등이 250만~1000만원 가량 올랐다. 고양시는 가좌동 가좌2차벽산블루밍5단지, 행신동 햇빛주공18-1단지, 화정동 별빛부영8단지 등이 250만~1000만원 가량 오름세를 보였다. 용인시는 성복동 성남마을늘푸른벽산첼시빌Ⅱ, 풍덕천동 수지2현대프라임 등이 1000만~1500만원 가량 상승했다.

2015-12-31 18:37:20 박상길 기자
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올해 수도권 점포 평균 권리금, 사상 첫 1억원 하회

수도권 점포 평균 권리금이 사상 처음으로 1억 원 밑으로 떨어졌다. 자영업자 간 점포거래소 점포라인은 올해 수도권 점포 1만4090개(평균면적 128.92㎡)를 조사한 결과 평균 권리금이 전년 대비 23.96% 떨어진 9165만원으로 집계됐다고 31일 밝혔다. 수도권 소재 점포 평균 권리금이 1억원 밑으로 떨어진 것은 이 회사가 점포 권리매매 통계를 작성하기 시작한 2008년 이후 올해가 처음이며 국제 금융위기 직후인 2009년 1억491만원에 비해서도 12.64% 낮다. 서울과 인천, 경기 등 수도권 3개 지역 소재 점포 모두 지난해보다 평균 권리금이 떨어진 가운데 낙폭이 가장 큰 곳은 경기도로 조사됐다. 경기도 점포 평균 권리금은 지난해 1억1901만원에서 8981만원으로 24.54% 하락했다. 이어 서울이 1억2072만원에서 9182만원으로 23.94%, 인천이 1억2470만원에서 9,755만원으로 21.77% 떨어졌다. 권리금은 물론 보증금과 월세도 하락세를 면치 못했다. 수도권 점포의 올해 평균 보증금은 역대 두 번째로 낮은 4563만원으로 나타났다. 연평균 점포 보증금이 올해보다 낮았던 해는 국제 금융위기 직후인 2009년이 유일했다. 올해 평균 월세는 277만원으로 역대 최저 수준은 아니지만 2013년 이후 310만원대를 기록했던 것에 비하면 낙폭이 적지 않다. 권강수 한국창업부동산정보원 이사는 "베이비붐 세대 은퇴와 맞물려 활성화됐던 점포 시장에 후폭풍이 불었고 이 때문에 자영업 체감 경기는 국제 금융위기 당시보다 더 냉랭한 상황"이라며 "현장에서 체감하는 자영업 경기가 어렵기 때문에 향후 상가 임대차 시장에도 공실률이 증가하는 등 악영향이 갈 수 있다"고 말했다.

2015-12-31 11:30:26 박상길 기자
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강호인 국토부 장관 "내년에도 뉴스테이 지속 추진"

국토교통부가 내년에도 중산층 주거혁신을 위해 뉴스테이 공급을 지속적으로 추진한다. 강 장관은 이날 신년사를 통해 주거급여 제도 도입, 공공임대주택·뉴스테이 공급 등 서민·중산층 주거안정이 강화됐다고 강조했다. 그는 "지난 10월 첫 입주를 시작한 행복주택을 포함해 올 한 해 12만 가구의 공공임대주택을 공급했다"며 "내년에도 공공임대주택 공급은 물론 주거급여, 금융지원 등을 지속하겠다"고 말했다. 또 "뉴스테이는 목표치를 넘어선 1만4000가구를 공급했다"며 "중산층 주거혁신을 위한 정책은 흔들림 없이 추진해 나가야 한다"고 설명했다. 강 장관은 경제 활성화 정책으로 규제프리존 도입에 따른 전략산업 육성, 혁신형 기업입지 확대, 서울-세종 고속도로 착공 등을 제시했고 서울~세종 고속도로 착공과 함께 일반철도도 고속화해 거점 간 교통 네트워크를 강화해야 한다고 덧붙였다. 다음은 신년사 전문이다. 존경하는 국토교통 가족 여러분. 2016년 희망찬 새해가 밝았습니다. 여러분 모두 소망하는 일 성취하시고, 가정에는 건강과 웃음이 가득하시기 바랍니다. 아울러 경제에는 활력이, 국민들에게는 행복과 희망이 가득한 한 해가 되기를 기원합니다. 여러분, 작년 한 해 동안 정말 고생 많았습니다. 어려운 여건에서도 많은 일들을 훌륭하게 이루어내었습니다. 먼저, 주택시장 정상화를 위해 과거 시장과열기에 도입된 과도한 규제를 개선하여 주택시장 회복 기반을 마련하였습니다. 아울러 작년 7월 주거급여제도를 도입하였고, 10월 첫 입주를 시작한 행복주택을 포함하여 공공임대주택을 역대 최대인 12만호 공급하고, 뉴스테이도 목표치를 넘어선 1만4천호를 공급하는 등 서민과 중산층의 주거안정을 강화하는 성과도 있었습니다. 녹지?관리지역 공장의 증개축 규제를 완화하고 법령 부적합 조례와 같은 지자체의 임의 건축규제를 정비하는 등 강도 높은 규제개혁을 추진하였고, 판교 창조경제밸리를 비롯한 도시첨단산단 도입과 혁신도시를 비롯한 다양한 지역 거점사업을 통해 창조경제와 지역경제 활성화의 기반도 다질 수 있었습니다. 지난 가을에는 유례없는 가뭄을 겪기도 했지만 댐과 보·저수지를 연계하고, 절수 지원제를 도입하는 총력대응으로 이를 슬기롭게 극복할 수 있었으며, 안전시책 강화로 건설 분야 사망자수는 2년 연속, 교통사고 사망자수는 3년 연속 감소하는 성과도 있었습니다. 교통카드 전국호환 확대와 고속버스 모바일 예매를 통해 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경을 만들었고, 3개 민자도로 통행료 인하로 총 1조원 가량의 시민 부담을 덜어내는 성과도 있었습니다. 또한 호남고속철도, 서울9호선 2단계 등 개통으로 철도 이용시간을 단축하고, 광주-대구·울산-포항 고속도로 개통, 인천공항 제2여객터미널 등 3단계 인프라 확충 등도 차질없이 추진하였습니다. 아울러, 세계 물포럼과 유라시아 심포지엄, 세계 도로대회와 글로벌 인프라협력 컨퍼런스의 성공적 개최를 통해 국토교통 분야의 해외진출을 위한 기반을 다질 수 있었으며, 공간정보 빅데이터 시범서비스 개시, 자동차 대체부품 인증제 도입, 지방공항 활성화 등 국토교통 산업 활성화를 위한 토대를 마련할 수 있었습니다. 또한 한반도 국토발전 기본구상을 수립하고, 서울-문산 고속도로와 경원선 남측구간을 착공하는 등 다가올 통일시대를 착실하게 준비하였습니다. 정말 수고하셨습니다. 국토교통 가족 여러분, 올해는 박근혜 정부의 4년차로, 그동안 추진했던 정책들이 하나둘 결실을 거두어가는 해가 되어야 합니다. 기업이 활력을 찾고, 국민들이 피부로 느끼는 삶이 더욱 나아질 수 있도록 성과를 내야만 합니다. 무엇보다, 침체된 우리 경제에 활력을 더해야 합니다. 규제프리존과 혁신도시 등을 통해 지역의 성장거점을 지원하고, 판교창조경제밸리와 같은 혁신형 기업입지를 확대하여 국토공간의 산업경쟁력을 강화시켜 나가야 합니다. 스마트 하이웨이를 이끌어갈 서울-세종 고속도로를 착공하고, 수도권고속철도 개통과 함께 일반철도를 고속화하여 거점 간 교통 네트워크를 강화하는 한편, 개방적 항공네트워크 확대에도 힘써 나가야 합니다. 아울러, 한반도의 좁은 틀을 벗어나 건설, 수자원, 물류, 항공과 같은 국토교통 산업이 해외로 나가 당당히 경쟁하고 부가가치를 창출할 수 있도록 아낌없는 지원이 필요합니다. 이를 위해 제도를 합리적으로 개선하고 필요한 인프라를 구축하며, 미래의 기술변화에 선제적으로 대응할 필요가 있겠습니다. 집 걱정을 덜어드리는 것은 국민의 행복한 삶을 위한 필수 과제입니다. 서민 주거안정을 위해 공공임대주택을 계획대로 공급하고 주거급여와 금융지원도 차질 없이 추진해 나가며, 중산층 주거혁신을 위한 뉴스테이도 정책도 흔들림 없이 추진해 나가야 할 것입니다. 살기 좋은 생활공간 만들기에도 힘써야 합니다. 지역맞춤형 도시재생 모델을 확산하고, 아름답고 품격 있는 국토경관과 수변공간을 조성하는 한편,국토의 휴식·관광·레저기능을 강화할 필요가 있습니다. 재해와 사고로부터 안전한 생활환경을 조성하기 위해서는 가뭄과 홍수에 대비하여 예경보체계를 강화하고, 안정적인 물관리 시스템을 구축할 필요가 있으며, 산업단지와 건축물, 건설현장의 안전관리를 한층 강화하여 일상생활에서 발생할 수 있는 위험요소를 사전에 예방해야 합니다. 아울러 교통사고 사망자를 줄이기 위해 우리가 할 수 있는 모든 노력도 아끼지 않아야 할 것입니다. 긴 출퇴근시간과 막히는 도로는 국민행복으로 가는 길에 큰 장애물입니다. GTX와 같은 대도시권 광역철도망을 확충하는 한편, 도심의 혼잡구간을 개선하고 환승체계를 강화하여 대도시권 출퇴근시간을 단축하고 교통 혼잡을 완화해 나가야 합니다. 아울러, 교통서비스의 품질도 이용자 중심으로 더욱 개선하려는 노력도 지속되어야 합니다. 당장 대응해야 할 현안과제들도 중요하지만, 우리의 시선은 늘 미래와 세계를 향할 필요가 있습니다. 한반도의 수자원·도로·철도 인프라 개발계획 등을 차분하게 준비하고, 동북아 시대를 대비한 교통·물류 네트워크를 강화해야 합니다. 드론과 자율주행차를 미래의 전략산업으로 집중 육성하고 미래 신성장동력이 될 만한 분야를 적극 발굴해서 연구개발 등의 지원을 아끼지 말아야 합니다. 이를 위해 성과중심의 조직체계구축 등 일하는 방식의 혁신에도 최선을 다해야 할 것입니다. 국토교통 가족 여러분, 올해는 붉은 원숭이의 해입니다. 열정과 함께 꾀와 재주를 가진 붉은 원숭이처럼 우리 국토교통부가 가진 재능과 열정을 마음껏 펼칠 수 있는 그런 한 해로 만들어 갑시다. 일을 해 나가는 과정에서는 현장의 목소리와 여러 전문가들의 고견을 충분히 들어, 원숭이가 나무에서 떨어지듯이 우리 부가 국민의 신뢰를 잃어버리는 일은 없도록 합시다. 세종시에 우리부가 정착한 지도 만 3년, 햇수로는 벌써 5년이 되었습니다. 처음의 불편함은 조금씩 개선되었지만, 여전히 과천에 있을 때보다는 많은 부분이 부족한 것 같습니다. 저도 취임 후 두 달 동안 국회와 행사 때문에 이곳에 머문 시간이 많지 않아 많이 아쉬웠습니다. 새해에는 여러분과 함께 우리의 현재와 미래를 고민하는 시간을 더욱 많이 가졌으면 합니다. 다시 한 번 지난 한 해 수고하신 직원 여러분의 노고에 깊이 감사드리며, 희망찬 새해, 여러분 모두 복 많이 받으십시오. 감사합니다.

2015-12-31 10:00:18 박상길 기자