메트로신문

현대건설, KICT와 첨단 인프라 협력 업무협약

현대건설이 국가 대표 연구기관과 손잡고 첨단 인프라 기술 개발에 속도를 낸다. 현대건설은 지난 6일 경기도 고양특례시에 위치한 한국건설기술연구원(KICT)에서 '건설기술 발전 및 산업 고도화를 위한 상호 협력체계 구축' 관련 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 이날 협약식은 현대건설 김재영 기술연구원장과 한국건설기술연구원 박선규 원장을 비롯한 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약은 건설·교통 등 인프라 분야 기술력 강화와 유기적인 협력체계 구축을 위해 마련됐다. 전문 연구기관의 원천기술과 민간 건설사의 현장 실증 역량이 결합한 만큼 관련 분야의 실질적 성과를 앞당길 수 있을 것으로 보인다. 현대건설과 한국건설기술연구원은 전략적으로는 ▲소프트웨어 중심의 미래 도로체계(SDR) 전환 ▲하이퍼루프 인프라 기술 개발 및 실증 협력을 강화하고, 포괄적으로는 ▲지반·교량·터널·지하공간 및 첨단재료 분야 ▲탄소중립을 위한 에너지·환경·건축 기술 ▲건설 로보틱스 및 스마트건설 기술 ▲홍수·가뭄 등 수재해 대응 기술 등 공동 연구를 확대해 나가기로 합의했다. 이를 통해 현대건설은 자사가 보유한 인프라, 건축, 스마트건설 등 핵심 사업 영역 전반의 기술 경쟁력과 상품 완성도를 동시에 제고해 나갈 예정이다. 현대건설 관계자는 "최근 자율주행 차량 운행 확대와 스마트시티 조성 등 사회적 변화에 따라 관련 인프라의 디지털 전환이 가속화되고 있다"며 "현대건설은 이번 협약을 통해 차세대 모빌리티 인프라 기술의 선제적 확보는 물론 기존 핵심 상품의 기술적 완성도를 한층 끌어올려 차세대 건설기술 상용화 및 대한민국 건설 패러다임 변화에 적극 앞장서겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-04-07 13:23:40 안상미 기자

GS건설, 초고층 시공 혁신 콘크리트 업무협약

GS건설이 초고층 건축물 시공의 핵심 기술인 콘크리트 압송 및 시공 효율성 향상을 위해 국내외 전문 기업들과 기술 협력에 나선다. GS건설은 서울 서초동에 위치한 GS건설 R&D센터에서 삼표산업, 삼표시멘트, 생고뱅코리아홀딩스(지씨피코리아)와 함께 '초고층 시공혁신 기술협력' 업무협약(MOU)를 체결했다고 7일 밝혔다. 이번 업무협약은 초고층 건축물 시공을 위한 콘크리트를 고층으로 이동하는 성능과 시공 안정성을 높이기 위해 추진됐다. 각 사가 보유한 기술 역량을 통해 콘크리트 배합 개발, 성능 검증, 시험 시공, 현장 실증까지 전 과정을 공동으로 수행하게 된다. 이번 초고층 건축물 시공을 위한 콘크리트 기술 개발 업무협약을 통해 GS건설은 개발된 기술에 대한 성능 평가 기준을 수립하고, 시험 시공을 포함한 전반적인 실증을 총괄한다. 또한, 삼표산업과 삼표시멘트는 점성은 낮추고 강도와 성능을 확보할 수 있는 시멘트를 개발하고, 최적의 배합설계와 생산기술을 검증한다. 생고뱅코리아홀딩스는 글로벌 초고층 적용 사례를 바탕으로 혼화제의 개발 및 최적화를 담당한다. 이번 업무협약을 통해 개발될 기술의 핵심은 초고층으로 배합된 시멘트의 이동이 용이하도록 '저점성 고유동' 콘크리트 기술 확보에 있다. 이를 통해 콘크리트를 이동하는 압송 과정에서의 유동성을 확보해 초고층 상층부까지 안정적인 콘크리트 타설이 가능하도록 돕는다. 시공성 향상은 물론 품질 안정성 제고, 공기 단축에도 기여할 것으로 기대된다. GS건설은 확보한 기술을 기존에 수주한 서울 용산구 한강맨션 재건축, 부산 시민공원촉진1구역 재개발을 시작으로 사업 참여 예정인 성수전략1구역 재개발, 여의도 삼부 재건축 등 주요 랜드마크 사업장에 단계적으로 적용할 계획이다. GS건설 관계자는 "초고층 건축물 시공에서 상층부까지 콘크리트를 안정적으로 압송하는 동시에 강도와 성능을 확보하는 기술이 핵심"이라며 "이번 협력을 통해 시멘트, 배합설계, 혼화제 개발과 시공성 검증 전반을 고도화해 GS건설의 초고층 건축물 시공 경쟁력을 한층 강화할 것" 라고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-04-07 13:23:39 안상미 기자

'썬밸리 오드카운티 가평설악' 10일 견본주택 개관

동광종합토건은 경기 가평군 설악면 신천리 일원에 조성하는 아파트 '썬밸리 오드카운티 가평설악'의 견본주택을 오는 10일 개관하고 분양에 돌입한다. 단지는 지하 2층~지상 25층, 10개 동, 1039가구로 구성되는 가평 최대 규모다. 전용 면적 기준으로는 ▲59㎡ 166가구 ▲67㎡ 43가구 ▲84㎡ 614가구 ▲94㎡ 70가구 ▲95㎡ 49가구 ▲114㎡ 84가구 ▲125㎡ 13가구로 이뤄진다. 자연환경이 좋은 가평에서 생활하는 세컨드홈 수요도 겨냥해 단지를 설계한 게 특징이다. 아파트 1~4층 세대에는 테라스 특화설계를 적용했으며 단지 내에는 호텔식 게스트하우스, 골프연습장, 스크린골프실, 피트니스, GX룸 등 다양한 체육시설과 함께 라운지카페, 맘스카페 등을 구성한다. 단지 앞에 약 9900㎡ 규모의 공원을 조성할 계획이다. 서울양양고속도로 설악IC를 이용하면 단지에서 서울 잠실역까지 30분대 이동이 가능할 것으로 예상된다. 단지 인근 버스터미널에서 서울 잠실·청량리·상봉 등으로 연결된다. 청평호, 북한강, 유명산, 남이섬 등이 가까운 편이다. 견본주택에서는 오는 10일부터 12일까지 3일간 방문객에게 생활용품과 라면, 각티슈 등을 선착순으로 제공하는 이벤트를 진행한다. 계약자에게는 식기세척기·전기오븐·하이브리드쿡탑으로 구성되는 빌트인 주방가전을 무상 제공한다. 썬밸리그룹 골프장 및 호텔·콘도 할인권도 증정한다. 가평은 비규제지역이어서 계약 6개월이 지나면 분양권 전매가 가능하다. 중도금은 전액 무이자 조건으로 대출 지원된다. 견본주택은 가평군 설악면 신천교차로 인근에 마련되며 서울지하철 5·8호선 천호역 인근에는 분양홍보관을 운영 중이다.

2026-04-07 11:14:00 박승덕 기자

대우건설, '대우건설 네이처' 프로젝트 첫 삽

대우건설은 지난 1일 '대우건설 네이처(Nature)' 조성을 위한 봉사활동을 진행했다고 7일 밝혔다. 대우건설은 올해 1월 서울 성동구 및 사회적협동조합 한강과 'ESG 실천을 통한 중랑천 생태활동 활성화 사업' 업무협약을 맺고 '대우건설 네이처' 프로젝트를 추진했다. 협약에 따라 중랑천 일대의 하천 정화, 식생 복원, 멸종위기종인 수달 서식지 조성 등 생태계 회복을 위한 체계적인 친환경 활동을 전개하기로 했다. 대우건설은 지난 1일 성수동 중랑천 살곶이체육공원 인근에서 '대우건설 네이처'를 조성하기 위한 첫 단계를 시작했다. '대우건설 네이처'는 시민 휴게공간을 포함한 수달 테마의 생태정원으로 대우건설 임직원들은 황금조팝, 꼬랑사초, 촛대바람꽃 등 3종의 식물을 식재했다. 이를 시작으로 다양한 식물을 추가 도입하고 중랑천에 서식하는 수달의 생태를 알리는 정원을 조성해 나갈 계획이다. 대우건설 임직원들은 장소를 이동해 중랑천 인근에서 플로깅 봉사활동을 진행했다. 대우건설 임직원들은 중랑천 일대 시민 공원을 따라 가볍게 걸으며 주위에 떨어진 쓰레기를 수거하는 등 쾌적한 환경 조성에 힘을 보탰다. 대우건설은 2분기 내 임직원들의 적극적인 봉사활동 참여를 통해 '대우건설 네이처' 준공을 추진할 계획이다. 또한 중랑천 인근 하천정화 작업과 생태교란종 제거를 병행하고, 향후 식재 활동 및 철새 쉼터 조성을 통해 올해 10월까지 생태계 회복을 위한 친환경 활동을 단계적으로 확대해 나갈 예정이다. 대우건설 관계자는 "이번 프로젝트는 단순한 환경 정화 활동을 넘어 도심 하천 생태계 회복과 지속가능한 환경 조성에 기여하기 위한 ESG 실천의 일환"이라며 "임직원 참여형 봉사활동을 기반으로 중랑천 일대의 생태환경을 체계적으로 개선하고, 향후 다양한 친환경 활동을 지속 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 대우건설은 2026년 새로운 사회 공헌 브랜드 'BETTER TOGETHER(더 나은 세상을 함께 만들어가는 대우건설)'를 제시하며 '더 나은 환경'과 '더 나은 사회'를 핵심 메시지로 삼아 국내외 지역사회에 기여하며 이웃과 상생을 실천할 것을 발표한 바 있다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-04-07 09:55:06 안상미 기자

LH·HUG 손잡고 공공주택 공급 속도 높인다

한국토지주택공사(LH)와 주택도시보증공사(HUG)가 공공주도 주택공급을 빠르게 추진하기 위해 손을 잡았다. LH는 HUG와 '공공주도 주택공급 신속 확대를 위한 기본협약'을 체결했다고 7일 밝혔다. 협약 사항은 ▲주택공급 사업 금융지원 신속화 ▲맞춤형 금융지원 협력 ▲협의체 운영을 통한 신속 의사결정 지원 등이다. 특히 HUG의 보증을 활용해 LH가 추진하는 공공택지 개발, 신축매입임대, 도심 정비사업 등 주요 사업의 금융 부담을 낮추고 사업 안정성을 높일 계획이다. 아울러 도심 내 정비사업과 노후시설·유휴부지를 적극 활용하기 위해 새로운 금융상품 개발도 추진한다. 협약 이후 양 기관은 정기 협의체를 구성해 사업 추진 과정에서 발생하는 문제를 해결하고, 제도 개선 사항을 발굴해 정책에 반영할 방침이다. 한편 이날 조경숙 LH 사장 직무대행과 최인호 HUG 사장은 서울 거여새마을구역 공공재개발 현장을 방문해 주민과 민간사업자의 의견을 듣는 간담회도 진행했다. 조경숙 LH 사장 직무대행은 "공공택지, 도심정비, 신축매입 등 다양한 공급 방식을 활성화해 국민이 체감할 수 있는 주택공급 성과를 창출할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-04-07 09:33:52 성채리 기자

자율주행차 사고 보상 빨라진다…책임기준 마련 착수

정부가 오는 2027년 자율주행차 상용화에 대비해 자율주행 환경 조성에 나선다. 국토교통부는 자율주행차의 사고 책임 기준과 보상절차를 체계화하는 '자율주행차 사고책임 TF'를 출범한다고 7일 밝혔다. 이를 통해 자율주행차 사고 발생 시 책임소재를 명확히 하고, 신속하고 공정한 피해 보상 절차를 정립해 범정부 차원의 사고책임 가이드라인을 마련하는 것이 목표다. 정부는 앞서 자율주행차 사고 정의, 책임소재 등이 담긴 '자동차손해배상보장법'을 개정한 바 있다. 먼저 보상하고 이후 구상하는 방식이지만 사고원인을 조사하고 구상하는 과정에서 자동차제작사, 자율주행 시스템, 운송플랫폼, 사이버보안 등 다층적 책임에 따른 사고책임 판단기준과 절차가 미비하다는 지적이 있었다. 특히 자율주행 실증도시 추진에 따라 하반기부터 광주광역시에서 200대 규모의 자율주행차 운행이 예정되어 있는 만큼 자율주행차 사고에 대비할 필요성도 제기됐다. 사고책임 TF는 국토부가 총괄하고 자동차손해배상진흥원이 간사를 맡아 자율주행 전반에 대한 폭넓은 논의를 위해 법조계·공학계·보험업계·산업계 등 각 분야 전문가 18인이 위원으로 참여할 계획이다. TF는 연말까지 사고책임 가이드라인 마련과 관련 법령개정 지원, 실증도시 보험상품 관리·감독을 추진할 예정이다. 발생 가능한 사고유형을 체계적으로 분류하고, 책임판단 기준과 절차를 정립하여 보험처리 및 보상 프로세스를 표준화한다. 이를 통해 '자동차손해배상보장법' 및 '자율주행 자동차법' 개정 과제를 발굴해나갈 계획이다. 이와 함께 실증도시 내 사고 대응체계 전반을 점검하고, 보험상품 및 보상 프로세스 운영 실태를 지속적으로 관리한다. 피해자 중심의 신속하고 공정한 보상체계로 자율주행 기술에 대한 국민의 신뢰 제고를 도모할 방침이다. 박준형 국토부 모빌리티자동차국장은 "자율주행 상용화 시대를 맞이 하기 위해서는 그간 예측하지 못했던 다양한 사고책임 문제에 선제적으로 대비하는 것이 중요하다"며 "법·기술·보험이 연계된 통합 대응체계를 구축하겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-04-07 09:18:42 안상미 기자

분당 양지마을 한토신과 결별…사업 차질 없을까?

1기 신도시 재건축 선도지구인 분당 양지마을이 한국토지신탁(한토신)과 결별하고 사업 재정비에 들어간다. 이번 결정으로 양지마을 재건축 사업이 새로운 변곡점을 맞을 것으로 보인다. 양지마을 통합재건축 주민대표단은 한국토지신탁과 체결한 통합재건축정비사업 업무협약(MOU)을 해지했다고 6일 밝혔다. 전체 4871세대 중 1742세대(투표율 36%)가 주민투표에 참여하고, 이 가운데 75%(1315세대)가 계약 해지에 찬성했다. 주민대표단은 이를 근거로 지난달 31일 한토신에 업무협약 해지 공문을 발송했다. 이번 결정에는 신탁사에 대한 신뢰 붕괴가 직접적 배경으로 작용했다. 양지마을 주민대표단은 한국토지신탁이 수수료 제안에 무응답으로 일관하고 제3의 임의단체와 별도 설명회를 열며 사업 진행에 차질을 빚었다고 주장했다. 특히 전략환경영향평가 누락 논란이 결정적 이유라는 설명이다. 김영진 양지마을 주민대표단 대표는 "신탁사의 실수로 전략환경영향평가가 누락돼 특별정비구역 지정이 무산될 위기에 놓였지만 신탁사가 이를 제대로 해결하지 못했다"며 "이후 소유주들의 불만이 커졌다"고 말했다. 대표단 측은 해당 논란 이전에 진행된 주민투표에서는 신탁사 유지 의견이 우세했지만, 전략환경영향평가 누락 등 추가 갈등이 이어지며 여론이 뒤집혔다고도 전했다. 다만 새 사업시행자를 선정하고 이해관계를 조율해야 하는 만큼 사업 지연 우려도 제기된다. 주민대표단은 기존 신탁사와의 갈등이 오히려 사업 속도를 늦춰왔다는 입장이다. 김 대표는 "걱정하는 분들이 많은 건 사실"이라면서도 "한토신이 수수료 협의 등을 미루며 일정이 지연된 측면이 있어 신탁사를 교체하면 사업이 더 빨라질 것이라고 본다"고 일축했다. 주민대표단은 공정경쟁입찰을 통해 오는 7월 안으로 새로운 사업시행자를 선정할 계획이다. 소유주 이익 극대화와 주민 의견 반영, 검증된 실적, 공정한 선정 등을 원칙으로 한다. 전국 정비사업장에서 신탁방식보다 조합방식을 선택하는 사례가 늘고 있지만, 분당은 여전히 신탁방식에 무게를 두는 흐름이다. 이는 1기 신도시 특별법 영향이 크다. 선도지구 선정 과정에서 사업 실현 가능성이 중요한 평가 요소로 작용하는데, 신탁사나 공공기관 참여가 가점 요인이 되면서 신탁방식이 유리해졌다. 또한 신탁방식은 조합 설립 없이 사업을 추진할 수 있어 절차가 비교적 간단하고, 자금 조달과 사업 관리 측면에서도 안정성이 높다는 게 장점으로 꼽힌다. 다만 최근에는 PF 부실과 신탁사 재무 부담 리스크가 커진다는 지적도 있다. 양지마을 역시 신탁방식을 선택했다. 조합방식으로 추진할 경우 사업시행자 선정 과정에서 불리하다고 판단해서다. 특히 평가가 정량보다 정성 요소에 크게 좌우되는 만큼 신탁방식이 아니면 지구 선정이 어렵다는 것이다. 다만 양지마을의 사례는 신탁방식의 한계도 보여줬다. 김 대표는 "한국토지신탁의 경우 과도한 수수료를 요구하고 대형 시공사 선정과 커뮤니티 설치에 있어서 소유주 의견을 거의 반영하지 않았다"며 "새 사업시행자를 선정 기준으로는 소유주 의견을 충분히 반영하고 일정에 맞춰 사업을 추진할 수 있는지가 중요하다"고 강조했다. 양지마을은 분당 최대 규모 재건축 사업으로, 향후 사업시행자 선정과 시공사 수주 결과에 따라 분당 재건축 시장 전반에 영향을 미칠 전망이다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-04-06 17:24:47 성채리 기자

그린벨트 내 체육시설·야영장·승마장 설치 쉬워진다

개발제한구역(그린벨트) 내 주민의 생활·영업 규제가 완화된다. 국토교통부는 6일 국무회의에서 '개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법 시행령' 개정안이 통과돼 그린벨트 내 주민 불편이 개선될 예정이라고 밝혔다. 먼저 실외체육시설과 야영장 설치 기준이 낮아진다. 그동안 시·도별 배정 물량(지자체 수의 3배) 범위 내에서 10년 이상 거주자만 설치할 수 있었지만, 앞으로는 배정 물량이 4배로 늘어나고, 설치자격은 5년 이상 거주자로 확대된다. 탈의실과 화장실 등 부대시설 허용 면적은 200㎡에서 300㎡로 넓힌다. 승마장 규제도 완화한다. 기존에는 실내 마장과 마사 등 부대시설을 2000㎡까지만 설치할 수 있었으나 기후와 안전 문제 등을 고려해 3000㎡까지 허용하기로 했다. 공익사업으로 이전이 필요한 근린생활시설을 옮겨 짓는 기준도 개선한다. 원래 음식점과 의원 등 11개 업종으로 제한했지만, 적법하게 용도 변경된 시설이라면 업종 제한 없이 이전이 가능해진다. 주택에 태양광을 설치하기도 편해진다. 지붕·옥상 50㎡ 이하만 신고 후 설치가 가능했지만 앞으로 일정 요건을 충족하면 허가를 받아 50㎡가 넘는 시설도 지을 수 있다. 이번 개정안은 공포된 날부터 시행될 예정이다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-04-06 15:47:53 성채리 기자

도심복합사업 용적률 상한 1.4배로 완화

정부가 도심 공공주택 공급을 늘리고 사업 속도를 높이기 위해 용적률 기준을 완화한다. 국토교통부는 도심 공공주택 복합사업과 공공택지 조성사업 활성화를 위한 '공공주택 특별법' 시행령 개정안이 6일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 이번 개정은 9·7 공급 대책의 후속 조치다. 먼저 도심 복합사업 인센티브를 확대한다. 기존에는 역세권 유형의 준주거지역에 한해 용적률 상한을 최대 1.4배까지 완화했으나 앞으로 일반주거지역과 저층주거지까지 대상을 확대한다. 특례는 3년 한시 적용되지만 기간 내 지정된 사업은 3년이 지나도 특례가 적용된다. 또 공원과 녹지를 의무적으로 확보해야 하는 사업 면적 기준을 5만㎡ 이상에서 10만㎡ 이상으로 상향해 사업성을 높인다. 공공택지 사업의 속도를 높이기 위한 제도 정비도 이뤄진다. 우선 협의양도인 기준을 명확히 했다. 기존에는 인센티브 지급 기준이 모호했는데, 앞으로 '보상 조사 및 이주에 협조한 토지 소유주'로 요건을 구체화한다. 공공주택사업자의 협조 요청이 원활해져 사업 속도가 빨라질 것으로 예상된다. 지구지정과 지구계획을 통합 승인할 수 있는 통합승인제도의 적용 대상은 기존 100만㎡에서 330만㎡ 이하로 확대된다. 공공주택 공급도 보다 유연해진다. 공공택지 내 공공주택 비율을 조정해야 할 경우 5% 범위 안에서 제한 없이 조정할 수 있도록 개선한다. LH 직접시행에 의한 전환 물량 등 공공택지 사업의 수요·여건에 따라 탄력적으로 공공주택 물량을 조정할 수 있을 것으로 기대된다. 공공주택통합심의위원회는 도시계획 전문가를 늘리는 대신 건축·철도 분야 인원은 줄여 심의 효율성을 높인다. 김영국 국토부 주택공급본부장은 "도심부터 택지까지 공급 계획의 실행력을 높이기 위해 사업별 맞춤형 제도개선을 병행하고 있다"며 "시행령 개정을 통해 핵심적인 도심 공급 수단인 도심 공공주택 복합사업의 사업성이 크게 개선될 것으로 기대한다"고 말했다. 그는 또한 "지구지정-계획 통합제도 등을 보완해 공공택지 사업 가속화에 기여하는 한편, 공공주택 물량 조정 규정을 유연화해 탄력적 주택 공급계획을 이끌어낼 계획"이라고 덧붙였다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-04-06 15:43:46 성채리 기자

3월 전세사기 피해주택 995가구 매입…월간 기준 최대

정부의 전세사기 피해주택 매입에 속도가 붙고 있다. 국토교통부는 3월 한 달간 전세사기 피해주택 995가구를 매입해 월 기준 역대 최대 실적을 기록했다고 6일 밝혔다. 올해 1분기 월평균 매입 물량도 884가구로 지난해보다 2배 이상 늘었다. 현재까지 한국토지주택공사(LH)가 매입한 전세사기 피해주택은 총 7649가구에 달한다. 피해 주택 매입은 LH 등 공공주택 사업자가 전세사기 피해자로부터 우선매수권을 양도받은 뒤 해당 주택을 경·공매 등으로 낙찰받아 피해자에게 공공임대주택으로 제공하는 사업이다. 피해자는 경매 과정에서 발생한 차익을 보증금으로 전환해 최대 10년까지 거주할 수 있으며, 퇴거 시에는 차익을 지급받아 피해 회복을 지원받는다. 피해자 인정과 지원도 꾸준히 이뤄지고 있다. 3월에는 전세사기피해지원위원회가 1685건을 심의해 698건을 피해자로 최종 인정했다. 누적 피해자 인정 건수는 3만7648건으로, 전체 신청 중 약 61.6%가 가결됐다. 이들에게는 주거·금융·법률 등 다양한 지원이 제공된다. 지금까지 지원 실적은 총 6만1462건으로, 경·공매 지원, 대출 지원, 공공임대 제공, 긴급 주거지원 등이 포함된다. 전세사기 피해 유형을 살펴보면 청년층 비중이 높다. 전체의 약 76%가 40세 미만으로 나타났으며, 보증금 규모는 3억 원 이하가 97.6%로 대부분을 차지했다. 주택은 다세대주택, 오피스텔, 다가구주택 등에 집중된 것으로 나타났다. 정부는 "앞으로도 신속한 매입과 지원을 통해 피해자의 주거 안정을 지속적으로 강화해 나가겠다"고 밝혔다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-04-06 14:02:45 성채리 기자

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